Developpement au Nigeria : Le service de train entre Port Harcourt et Aba devrait débuter en mars - NRC.

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Fidet Okhiria, Directeur Général de la Nigeria Railway Corporation (NRC), a déclaré que les services de train sur la ligne Port Harcourt-Aba débuteront d’ici la fin du mois de mars.

Okhiria a fait cette déclaration après avoir conduit une délégation pour tester la reconstruction de la ligne de chemin de fer Eastern Narrow Gauge. Il a déclaré que les ouvriers mettaient actuellement les touches finales sur les rails pour garantir que l’exploitation complète du train puisse commencer dans le courant du mois.

Le Directeur Général de la NRC a déclaré :

“Je suis impressionné par ce que j’ai vu aujourd’hui, surtout en ayant pu monter dans la locomotive et le wagon sur les rails.

“La dernière fois que nous avons visité, nous n’avons pas pu utiliser le train parce que l’entrepreneur a dit qu’il n’était pas approprié de le faire rouler sur le train en raison du déséquilibre des rails.

“Le Ministre des Transports, Mu’azu Sambo, a ordonné que la ligne de Port Harcourt soit reliée au rail ainsi que l’initiation de la liaison du Port d’Onne.”

Okhiria a exprimé sa confiance que l’entrepreneur terminera le ‘tampage’ de la voie ferrée dans les deux semaines à venir, précédant les trois semaines ciblées pour la reprise des services de train.

Il a ajouté :

“Nous poussons l’entrepreneur à rendre la voie ferrée sûre en déployant la signalisation semi-automatique des points de la machine plutôt que l’exploitation manuelle.

“Malgré les défis en ressources, les entrepreneurs font de leur mieux, et notre objectif est d’atteindre cela dans les deux prochaines semaines. Avec cela, nous visons à commencer les services de train de voyageurs espérons-le dans le courant du mois de mars et à reprendre pleinement le transport des personnes de Port Harcourt à Aba d’ici la fin du mois de mars.”

Il a également déclaré que l’équipe de conception du projet avait commencé à concevoir une voie ferrée pour relier la ligne ferroviaire Port Harcourt-Aba au port maritime d’Onne.

Selon lui, la NRC avait commencé à collaborer avec le gestionnaire du terminal portuaire et des ingénieurs de premier plan pour garantir une livraison du projet en douceur.

Il a dit :

“La conception initiale a été faite et remise entre nos mains. Nous l’examinons, apportons des corrections et recherchons l’approbation. Une fois approuvée, les travaux commenceront.”

Okhiria a également déclaré que les tarifs de transport ont été affectés par le coût élevé actuel du diesel et que les usagers pourraient devoir payer des tarifs plus élevés que ce qui était disponible auparavant. Il a déclaré que si la NRC ne pouvait pas couvrir 100 % du coût du carburant, la société viserait à en générer au moins 50 % auprès des passagers pour soutenir les opérations.

Il a dit :

“De plus, nous évaluerons les conditions des routes dans l’intention de couvrir au moins 50 % des coûts routiers.

“Le gouvernement travaille avec les agences de sécurité pertinentes pour garantir une sécurité adéquate de la ligne de train, et la liaison des dispositifs de sécurité des trains à la salle de contrôle.

“Les communautés doivent protéger ce que le gouvernement met en place pour nous. Nous nous efforçons de garantir que les personnes qui viennent en train soient en sécurité.”