Le Deuxième Vol d'Essai Couronné de Succès pour l'Avion 100% Russe

Partager sur votre fil

L’Avion 100% Russe et son deuxième Vol d’Essai Couronné de Succès !

Le SJ-100, avion de ligne 100% russe, franchit avec succès son deuxième essai en vol, démontrant ainsi son potentiel et son adoption de systèmes nationaux.

Quelques jours après son premier vol, l’avion de ligne 100% russe baptisé SJ-100 a effectué avec succès ses deuxièmes essais en vol, a annoncé ce 2 septembre le consortium russe United Aircraft Corporation (OAK).

Cet appareil a été construit avec l’utilisation de systèmes russes en remplacement de ceux importés.

Le deuxième vol d’essai a duré plus longtemps que le premier, précise le constructeur sur la chaîne Telegram, tout en notant que le vol a duré 75 minutes et s’est déjà déroulé à des altitudes allant jusqu’à 6.000 mètres près de la ville russe de Komsomolsk-sur-l’Amour, dans l’Extrême-Orient.

Pendant le vol, l’équipage a testé le retrait du train d’atterrissage, ainsi que le fonctionnement des systèmes de climatisation et du contrôle automatique de la pression dans la cabine, explique l’OAK. Puis, le système d’antigivrage a été vérifié, ainsi que certains paramètres du système d’alimentation en carburant. Lors de l’atterrissage, le système de freinage automatique a été testé, toujours selon l’entreprise.

Table des matières

Retour sur le premier vol d’essai de l’Avion 100% Russe

Le 29 août, ce vol inaugural a marqué le début des essais d’usine pour cet avion, comme l’a confirmé le ministère de l’Industrie et du Commerce. Au cours de ce vol, l’avion a atteint des altitudes allant jusqu’à 3 000 mètres et des vitesses allant jusqu’à 343 km/h pendant une période de 54 minutes. En tout, environ 40 systèmes et composants importés ont été remplacés par des composants nationaux dans le SJ-100.

Le SJ-100 est un avion à fuselage étroit conçu dans le cadre d’un programme visant à substituer les composants importés. Cet appareil représente un nouveau modèle au sein de la famille des avions Superjet actuellement en service.

Les ingénieurs et constructeurs russes ont ainsi mis en œuvre leurs propres innovations et technologies dans divers domaines tels que l’avionique, le train d’atterrissage, le propulseur auxiliaire, le système de contrôle et de pilotage, ainsi que les systèmes de génération électrique, de climatisation et de sécurité incendie, comme l’a expliqué le ministre de l’Industrie, Denis Mantourov.

Source : SPUTNIK